Filtre à carburant EMI 3000 Thermo King d’origine

Caractéristiques principales

  • Absorbeur doublé et à revêtement époxy pour prévenir toute corrosion.
  • Isolateur à ressort permettant de réduire l’électrolyse et la corrosion à l’intérieur de la cartouche.
  • Allongement de la durée de vie du moteur grâce à l’élimination du risque de corrosion dû à l’eau.
  • Tube collecteur à l’intérieur du filtre réacheminant l’eau vers le réservoir de carburant : l’eau n’a pas besoin d’être vidangée manuellement. Elle ne s’infiltre pas dans la pompe à carburant ni dans les injecteurs.
  • Conception brevetée qui élimine automatiquement l’eau potentiellement nuisible du carter du filtre et la renvoie vers le réservoir de carburant pour être vidangée.
  • Joint robuste résistant à la chaleur et aux déformations pour une étanchéité plus durable.
  • Plaque de base robuste avec jonction renforcée résistant à une fuite du joint provoquée par des déformations dues à la pression.
  • Matériau en verre/cellulose robuste offrant une efficacité et une capacité supérieures de filtration des contaminants.
  • Matériau hydrofuge rejetant l’eau avant qu’elle ne puisse endommager le système de carburant et allongeant la durée de vie du moteur grâce à la prévention de la corrosion.
  • Enveloppe robuste à revêtement en époxy résistant à la corrosion et aux fissures.